1. Məsafənin və təkər diametrinin avtomatik ölçülməsi;
2. Özünü kalibrləmə;
3. Balanssız optimallaşdırma funksiyası;
4. Motosiklet təkər balansı üçün əlavə adapter;
5. Ölçmələr düym və ya millimetrlə, oxu qram və ya unsiya ilə;
| Motor gücü | 0.25kw/0.32kw |
| Enerji təchizatı | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Çərçivənin diametri | 254-615mm/10”-24” |
| Çuxur eni | 40-510 mm”/1.5”-20” |
| Maksimum təkər çəkisi | 65 kq |
| Maksimum təkər diametri | 37 düym/940 mm |
| Balanslaşdırma dəqiqliyi | ±1 q |
| Balanslaşdırma sürəti | 200 dövr/dəq |
| Səs-küy səviyyəsi | <70dB |
| Çəki | 154 kq |
| Paket ölçüsü | 1000*900*1150mm |
Fırlanan cismin balanssız ölçüsünü və mövqeyini ölçən bir maşın olaraq, balanslaşdırma maşını rotor əslində fırlanarkən oxun qeyri-bərabər keyfiyyətinə görə mərkəzdənqaçma qüvvəsinə həssasdır. Mərkəzdənqaçma qüvvəsinin təsiri altında rotor rotor yatağında titrəmə və səs-küyə səbəb olacaq ki, bu da yalnız yastığın aşınmasını sürətləndirməyəcək və rotorun ömrünü azaldacaq, həm də məhsulun performansını təmin edə bilməz. Bu zaman, rotorun kütlə paylanmasını yaxşılaşdırmaq üçün balanslaşdırma maşını tərəfindən ölçülən məlumatlardan istifadə edərək balanssızlıq miqdarını rotorun faktiki vəziyyəti ilə birləşdirmək lazımdır ki, rotor fırlandıqda yaranan titrəmə qüvvəsi standart diapazona endirilsin.
Balanslaşdırıcı maşınlar rotor vibrasiyasını azalda, rotorun işini yaxşılaşdıra və keyfiyyətinə zəmanət verə bilər. Buna görə də, balanslaşdırıcı maşın avtomobil təkərlərinin sınağı kimi istifadə edilə bilər və avtomobil təkərləri üçün balanslaşdırıcı maşının sınağı təkər balanslaşdırıcı maşın sınağı adlanır.